Korrektion af titanlegeringsrørsvejsninger og påføringspunkter for titaniumrørknæ

Interne defekter i titanlegeringsrørsvejsninger er ufuldstændig gennemtrængning, hvilket refererer til defekter i den manglende sammensmeltning mellem emnet og svejsemetallet eller mellem svejselagene. Utilstrækkelig gennemtrængning vil svække arbejdstværsnittet af svejsningen, hvilket forårsager alvorlig spændingskoncentration og i høj grad reducerer styrken af ​​samlingen. Det bliver ofte kilden til svejserevner. Slaggeindeslutninger: Ikke-metalliske slaggeindeslutninger fanges i svejsningen og kaldes slaggeindeslutninger. Slaggeinkludering reducerer arbejdstværsnittet af svejsningen, hvilket forårsager spændingskoncentration, hvilket vil reducere svejsningens styrke og slagsejhed.

info-500-349


Svejsemetallet med porer absorberer overskydende gasser (såsom H2) eller gasser (såsom CO) produceret af metallurgiske reaktioner inde i den smeltede pool ved høje temperaturer. Når smeltebadet afkøles og kondenserer, er det for sent til at blive udledt og dannes inde i eller på overfladen af ​​svejsningen. Porerne er stomata. Tilstedeværelsen af ​​porer reducerer det effektive arbejdstværsnit af svejsningen og reducerer den mekaniske styrke af samlingen. Hvis der er gennemtrængende eller kontinuerlige porer, vil tætningsevnen af ​​svejsningen blive alvorligt påvirket. Revne: Under eller efter svejsning kaldes delvis brud af metallet i svejseområdet en revne. Revner kan forekomme i svejsningen eller i den varmepåvirkede zone på begge sider af svejsningen. Nogle gange sker det på ydersiden af ​​metallet, nogle gange på indersiden.
Generelt kan de i henhold til de forskellige revneforekomstmekanismer opdeles i to kategorier: varme revner og kolde revner. Varme revner dannes under krystallisationsprocessen af ​​svejsemetallet fra flydende til fast tilstand og forekommer for det meste i svejsemetallet. Hovedårsagen til dens forekomst er tilstedeværelsen af ​​stoffer med lavt smeltepunkt (såsom FeS, smeltepunkt 1193 grader ) i svejsningen, hvilket svækker forbindelsen mellem korn. Når det udsættes for store svejsebelastninger, opstår der let intergranulære revner. . Når svejsedele og elektroder indeholder en stor mængde S, Cu og andre urenheder, vil der sandsynligvis opstå varme revner. Varme revner har det kendetegn, at de formerer sig langs korngrænser. Når revner trænger ind i overfladen og kommunikerer med omverdenen, har de en betydelig tendens til at hydrogenere. Kolde revner opstår under afkølingsprocessen efter svejsningen, og opstår ofte ved basismetallet eller smeltelinjen, hvor basismetallet og svejsningen skærer hinanden. Hovedårsagen til dens forekomst er slukningsmekanismen dannet i den varmepåvirkede zone eller svejsning, som forårsager revner inde i kornene under påvirkning af høj belastning. Kolde revner er mest tilbøjelige til at opstå ved svejsning af let slukbare titanlegeringsmaterialer med højere kulstofindhold eller flere legeringselementer. For meget brint smeltet ind i svejsningen kan også forårsage koldrevner. Revner er en af ​​de farligste fejl. Ud over at reducere det bærende tværsnit producerer de også alvorlige spændingskoncentrationer. Revner vil gradvist udvide sig under brug og kan i sidste ende føre til beskadigelse af komponenter. Derfor er denne mangel normalt ikke tilladt i svejselayouts. Når det er opdaget, skal det fjernes og svejses igen.

Introduktion til brugen af ​​titanlegeringsrøralbuer

1. Ved bearbejdning af rørknæ i titanlegering anvendes generelt ikke bejdsning.

2. Titanium legerings rørknæ spiller en vigtig rolle og værdi i brugen af ​​udstyr og giver god drift i visse miljøer og medier.
I henhold til arbejdsemnets krav og overfladeforhold behandles titanium-standarddele ved alkalisk vask, vandopløseligt rengøringsmiddel, sandblæsning med kloropløsningsmiddel, skudblæsning og andre metoder.
Svejsestave skal tilsluttes og tørre, når de bruges. Calciumtitantypen skal tørres ved 150 grader i 1 time, og lavbrinttypen skal tørres ved 200-250 grad i 1 time (tørringen kan ikke gentages, ellers vil belægningen let revne og falde af). Vær opmærksom på vedhæftningen af ​​elektrodebelægningen. Olie og andet snavs vil øge kulstofindholdet i svejsningen og påvirke kvaliteten af ​​svejsningen. Under albuesvejsning, på grund af gentagen opvarmning, udfældes karbider, hvilket reducerer korrosionsbestandighed og mekaniske egenskaber. Hærdbarheden efter svejsning er stor og revner er tilbøjelige til at opstå. Hvis samme type elektrode anvendes til svejsning, skal den forvarmes til over 300 grader og langsomt afkøles til omkring 700 grader efter svejsning. Hvis svejsningen ikke kan udsættes for varmebehandling efter svejsning, skal der anvendes chrom-nikkel-titanium-legeringsrørelektroder.
Korrekt håndtering af rørknæ i titaniumlegering kan forbedre deres sikkerhedsydelse og forlænge deres levetid.
3. Ved installation af titaniumrørknæ skal tætningsydelsen sikres for at undgå lækage og påvirke rørledningens normale drift.

info-500-349

4. Ved installation af titanlegeringsrørknæ kan titanlegeringsrørknæ installeres direkte på røret i henhold til tilslutningstrinnene og installeres i henhold til brugsretningen. Generelt kan den installeres på enhver position på rørledningen, men den skal være nem at betjene og inspicere. Vær opmærksom på at forhindre strømningsretningen af ​​mediet i titanlegeringsrørets bøjning fra lodret til opadgående strømning under ventilskiven. Albuer af titaniumlegering kan kun monteres vandret.

Ulykker forårsaget af titanlegeringsrørknæ, der er for tynde, er som følger:

1. Rørknæ i titaniumlegering skal efterses regelmæssigt. Bearbejdningsoverfladen skal til enhver tid holdes ren, fjerne snavs og opbevares pænt på et ventileret og tørt sted indendørs. Stabling eller åben opbevaring er forbudt.
2. Ved brug af kugleventiler, kugleventiler og skydeventiler til rørknæ i titaniumlegering, kan de kun åbnes helt eller helt lukkes. De må ikke bruges til at regulere flow, da dette vil forhindre erosion af tætningsfladen og fremskynde slid.
3. Skydeventilen og den øvre gevindstopventil er udstyret med omvendte tætningsanordninger. Når håndhjulet drejes til højeste position, vil overfladen af ​​hovedet aldrig blive rusten eller beskadiget. Hold altid titanlegeringsrørets albuer tørre og ventilerede, hold beholdere rene og ryddelige, og opbevar dem i henhold til korrekte opbevaringsprocedurer.

Du kan også lide

Send forespørgsel